215/70-15 (C) Gislaved VanControl Arctic 109/107R н-ш

Характеристики

Шина Gislaved VanControl Arctic рекомендуется к использованию в коммерческих фургонах, легких грузовиках и микроавтобусах. Относится к так называемым «фрикционным» моделям, отличаясь наибольшей эффективностью на заснеженных и мокрых дорогах, предлагая также сниженное сопротивление качению, повышенную прочность и увеличенный срок службы.

Протекторный рисунок во многом был позаимствован у модели VikingContact от Continental с характерными блоками-ромбами в центральной части. Такие элементы повышают сцепные свойства на снегу и мокром покрытии, обеспечивая хорошую курсовую стабильность и точность управления. Плечевые зоны содержат удлиненные блоки, расположенные практически под прямым углом относительно направления движения. Это обеспечивает шине повышенную тягу и интенсивность торможения, наряду с устойчивостью сцепления и комфортом управления при маневрировании. Здесь же стоит отметить трапециевидный профиль плечевых блоков, который усиливает стойкость элементов к деформации, дополнительно улучшая ходовые качества шины. На самых скользких зимних поверхностях эффективность работы протектора покрышки обеспечивается в основном за счет ламелей. Несколько тысяч узких прорезей с синусоидальными заостренными краями позволяют ей эффективно цепляться за самые незначительные неровности на дорожном покрытии, обеспечивая бескомпромиссный контроль над траекторией движения автомобиля. Можно отметить еще одну важную особенность модели, а именно применение при изготовлении ее протектора специальной резиновой смеси с «зимним» составом. Он содержит большое количество диоксида кремния, который придает шине значительную эластичность, сохраняя ее значительную часть даже при экстремально низких температурах. Ее стойкость к абразивному истиранию и образованию разрывов и проколов остается на достаточно высоком уровне, чтобы обеспечивать покрышки длительный срок службы при самых сложных условиях эксплуатации.

Основные особенности Gislaved VanControl Arctic:

- ромбовидные блоки в центральной части повышают тягово-сцепные свойства на заснеженном и мокром покрытии, уменьшают шум, износ и расход топлива;

- увеличенные плечевые зоны с удлиненными поперечными кромками повышают тягу и интенсивность торможения, улучшают управляемость при маневрировании;

- многочисленные ламели с синусоидальными краями и эластичная при низких температурах резиновая смесь повышают производительность шины на любых зимних дорогах.

Отзывы

Статьи